【科技日報西昌10月24日電，通訊員蔡金曼、記者付毅飛】　北京時(shí)間2014年10月24日02時(shí)00分，我國自行研制的探月工程三期再入返回飛行試驗器在西昌衛星發(fā)射中心發(fā)射升空，準確進(jìn)入近地點(diǎn)高度為209公里、遠地點(diǎn)高度41.3萬(wàn)公里的地月轉移軌道。

　　國防科工局副局長(cháng)、國家航天局副局長(cháng)吳艷華表示，成功發(fā)射、精確入軌，對圓滿(mǎn)完成后續任務(wù)非常重要。飛行試驗器此后還要經(jīng)歷大約84萬(wàn)公里的太空飛行，分為5個(gè)階段，時(shí)間長(cháng)達8天4小時(shí)30分鐘。這將為后續嫦娥五號任務(wù)獲取全部飛行數據，同時(shí)檢驗工程、技術(shù)方案，積累工程組織實(shí)施經(jīng)驗。

　　吳艷華說(shuō)，發(fā)射和再入返回是本次試驗任務(wù)最重要的兩個(gè)環(huán)節。成功發(fā)射是進(jìn)行后續試驗任務(wù)的基礎；半彈道跳躍式高速再入大氣是我國首次使用，以往沒(méi)有任何數據可以參照，將為嫦娥五號工程提供數據。

　　吳艷華表示，嫦娥五號實(shí)施月球無(wú)人自動(dòng)采樣返回，是探月工程三期最后的目標，只有這個(gè)目標實(shí)現，我國才能進(jìn)行后續工程?！氨热缥覈羁仗綔y工程正在組織論證中，要不要進(jìn)行載人登月也在論證?！彼f(shuō)。

　　此次試驗任務(wù)是我國探月工程三期一次重要的驗證飛行試驗，主要目的是突破和掌握探月航天器再入返回的關(guān)鍵技術(shù)，為嫦娥五號任務(wù)提供技術(shù)支持。試驗任務(wù)由飛行試驗器、運載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測控與回收四大系統組成。

　　探月工程由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施。飛行試驗器由中國航天科技集團公司空間技術(shù)研究院研制，由服務(wù)艙和返回器兩部分組成，服務(wù)艙以嫦娥二號衛星平臺為基礎研制，具備留軌開(kāi)展科研試驗功能；返回器為新研產(chǎn)品，具備返回著(zhù)陸功能。用于發(fā)射任務(wù)的長(cháng)征三號丙運載火箭由中國航天科技集團公司運載火箭技術(shù)研究院為主研制，在以往基礎上進(jìn)行了多項技術(shù)改進(jìn)，進(jìn)一步提高了可靠性和安全性。

　　按計劃，飛行試驗器飛行過(guò)程約8天，在經(jīng)歷地月轉移、近月轉向、月地轉移、再入返回、著(zhù)陸回收等五個(gè)階段后，返回我國內蒙古中部地區。任務(wù)實(shí)施期間，我國“遠望”號測量船隊、國內外陸基測控站，以及北京飛行控制中心和西安衛星測控中心，共同組成航天測控通信網(wǎng)，為任務(wù)提供持續跟蹤、測量與控制?！?/p>